Cách phân biệt dầu thủy lực – dầu công nghiệp kém chất lượng

admin 21 Tháng mười hai, 2017 562 Lượt xem

Cách phân biệt dầu thủy lực – dầu công nghiệp kém chất lượng

Dầu thủy lực – dầu công nghiệp chất lượng ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng hoạt động của động cơ. Bởi thế, sử dụng dầu thủy lực kém chất lượng sẽ làm cho động cơ hoạt động yếu và giảm tuổi thọ của máy móc. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách phân biệt dầu dầu thủy lực – dầu công nghiệp kém chất lượng.

Dầu dầu thủy lực – dầu công nghiệp ảnh hưởng gì đến động cơ máy móc?

Dầu thủy lực đóng vai trò như một loại dầu nhớt bôi trơn cho các động cơ thủy lực. Bên cạnh đó, đây còn là loại dầu giúp chống lại sự mài mòn kim loại của động cơ. Bởi thế giúp động cơ có tuổi thọ cao hơn, giảm sinh nhiệt trong quá trình vận hành, bảo toàn năng lượng.

Xem thêm: Lựa chọn sử dụng dầu thủy lực 32, 46 hay 68?

Hơn nữa, độ nhớt của dầu thủy lực phù hợp sẽ hạn chế sự tăng sinh bọt khí trong khi vận hành. Nên năng lượng không bị rò rỉ trong quá trình hoạt động, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.

Dầu thủy lực không chỉ có tác dụng bôi trơn động cơ, mà còn có tác dụng giảm áp suất hoạt động. Vì vậy, dầu thủy lực giúp giảm tối thiểu hóa lực ma sát và sự mài mòn, bảo vệ bề mặt kim loại không bị rỉ sét.

Xem thêm: Báo giá dầu thủy lực Shell Tellus 32 46 68 mới nhất

Dầu thủy lực – dầu công nghiệp là một loại dầu chuyên dụng nên không thể thay thế bằng bất kỳ một loại dầu nhớt nào khác. Khi sử dụng, bạn cũng cần phải chọn loại dầu chất lượng với độ nhớt phù hợp. Có như vậy mới phát huy được hết công dụng của dầu thủy lực – dầu công nghiệp.

Cách phân biệt dầu chất lượng và dầu kém chất lượng

Bạn có thể tham khảo một vài cách phân biệt dầu thủy lực – dầu công nghiệp dưới đây để chọn được loại dầu chất lượng.

Dựa vào màu sắc

Đây là cách nhanh nhất để kiểm tra xem có phải dầu thủy lực chất lượng hay không. Loại dầu chất lượng sẽ thường có màu xanh trong và mùi khá đặc trưng của dầu nhớt.

Xem thêm: Dầu thủy lực 32 là gì?

Nếu dầu trong tới mức chuyển sang trắng thì khả năng cao đã bị pha tạp với dầu tái sinh. Loại dầu này thường có độ nhớt không đảm bảo như dầu thủy lực chuẩn.

Nếu dầu có màu xanh đen thì dầu có khả năng đã bị biến chất hoặc nhiễm tạp chất. Sử dụng loại dầu này sẽ khiến động cơ bị tích tụ bụi bẩn do không lọc được trong quá trình vận hành.

Khi quan sát bạn thấy dầu màu xanh nhưng có vẩn đục, không trong suốt thì trong dầu đã có lẫn nước. Việc quan sát này chỉ mang tính tương đối, phải là người thật sự kinh nghiệm mới có thể phân biệt được rõ.

Kiểm tra độ nhớt của dầu

Độ nhớt của dầu là một trong những yếu tố quyết định chất lượng. Người ta thường dựa vào độ nhớt để phân loại các loại dầu khác nhau. Có thể kể đến như: dầu thủy lực 10, dầu thủy lực 32,… Bởi vậy, kiểm tra độ nhớt cũng là một cách kiểm tra chất lượng dầu khá chính xác.

Xem thêm: Dầu thủy lực 32

Bạn có thể dùng 2 ống thử, sau đó đổ cùng một lượng dầu vào 2 ống, bịt kín miệng và đảo ngược ống lại. Quan sát hiện tượng xảy ra bên trong. Nếu bên nào có sự tăng sinh bọt dầu nhiều và nhanh hơn 10% bên còn lại. Thì độ nhớt của loại dầu chứa ở ống còn lại đã có sự biến đổi và là loại dầu có chất lượng kém.

Xem thêm: Dầu thủy lực 46

Thông thường, nếu mua dầu thủy lực – dầu công nghiệp ở những công ty uy tín bạn sẽ rất yên tâm về vấn đề này. Nhưng trường hợp phải mua ở bên ngoài, bạn nên kiểm tra để tránh rủi ro xảy ra.

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.