Độ nhớt là một tính chất vật lý quan trọng của dầu nhớt, thể hiện độ dày hoặc độ loãng của dầu khi chảy. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
1. Dầu nhớt đặc (độ nhớt cao)
Đặc điểm: Dầu có độ nhớt cao thường sánh đặc hơn, chảy chậm hơn.
Ưu điểm:
Tạo lớp màng bôi trơn dày hơn, giúp bảo vệ động cơ tốt hơn trong điều kiện tải trọng nặng, nhiệt độ cao.
Ít bị bay hơi hơn, giúp giảm thiểu tình trạng hao hụt dầu.
Nhược điểm:
Khó lưu thông trong hệ thống ở nhiệt độ thấp, gây khó khăn cho việc khởi động động cơ, đặc biệt trong điều kiện thời tiết lạnh.
Tăng ma sát nội bộ, làm giảm hiệu suất của động cơ và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
2. Dầu nhớt loãng (độ nhớt thấp)
Đặc điểm: Dầu có độ nhớt thấp chảy nhanh hơn, dễ dàng lưu thông trong hệ thống.
Ưu điểm:
Giảm ma sát nội bộ, giúp động cơ hoạt động êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu.
Dễ dàng lưu thông trong hệ thống ở nhiệt độ thấp, giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn.
Nhược điểm:
Lớp màng bôi trơn mỏng hơn, khả năng chịu tải và bảo vệ động cơ kém hơn so với dầu nhớt đặc.
Dễ bị bay hơi hơn, đặc biệt ở nhiệt độ cao.
Vậy, chúng ta nên sử dụng loại dầu nhớt nào? Nên dùng dầu nhớt đặc hay loãng?
Dầu nhớt đặc: Thường được sử dụng cho các động cơ làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, tải trọng nặng, nhiệt độ cao (ví dụ: động cơ diesel, động cơ công nghiệp).
Dầu nhớt loãng: Thường được sử dụng cho các động cơ làm việc trong điều kiện bình thường, nhiệt độ thấp (ví dụ: động cơ xăng của ô tô, xe máy).
Như vậy, việc lựa chọn dầu nhớt đặc hay loãng phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Không có loại dầu nào là tốt nhất cho tất cả các trường hợp. Việc sử dụng loại dầu nhớt phù hợp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm chi phí bảo trì và tăng hiệu suất hoạt động.
Để lựa chọn đúng dầu nhớt phù hợp với từng loại động cơ cụ thể thì xin mời bạn gọi ngay vào số Hotline của Vinafujico để được tư vấn nhanh chóng nhất nhé.

Liệu rằng, có phải dầu nhớt càng đặc thì khả năng bảo vệ động cơ càng tốt hay không?
Điều này không hoàn toàn đúng. Bởi vì việc lựa chọn độ nhớt của dầu nhớt phụ thuộc rất nhiều vào các yếu tố như: loại động cơ, điều kiện vận hành, nhiệt độ môi trường và khuyến cáo của nhà sản xuất.
Độ nhớt cao, khả năng lưu thông kém: Ở nhiệt độ thấp, dầu nhớt đặc khó lưu thông, dẫn đến việc bôi trơn không đủ, gây ma sát và làm hỏng các bộ phận động cơ.
Tăng tiêu hao nhiên liệu: Dầu nhớt đặc làm tăng ma sát nội bộ, khiến động cơ phải tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn để hoạt động.
Không phù hợp với động cơ hiện đại: Các động cơ hiện đại được thiết kế với những khe hở rất nhỏ, đòi hỏi dầu nhớt có độ nhớt phù hợp để lấp đầy các khe hở này. Dầu nhớt quá đặc có thể không đáp ứng được yêu cầu này.
* Vậy khi nào nên sử dụng dầu nhớt đặc?
Động cơ cũ: Đối với các động cơ cũ, việc sử dụng dầu nhớt đặc có thể giúp bù đắp cho sự mòn của các bộ phận, giảm thiểu tiếng ồn và rò rỉ dầu.
Điều kiện vận hành khắc nghiệt: Trong điều kiện vận hành khắc nghiệt như tải trọng nặng, nhiệt độ cao, dầu nhớt đặc có thể tạo ra một lớp màng bôi trơn dày hơn, bảo vệ động cơ tốt hơn.
* Khi nào nên sử dụng dầu nhớt loãng?
Động cơ mới: Động cơ mới có độ chính xác cao, các khe hở rất nhỏ, đòi hỏi dầu nhớt có độ nhớt thấp để đảm bảo bôi trơn tốt.
Điều kiện vận hành bình thường: Trong điều kiện vận hành bình thường, dầu nhớt loãng giúp giảm ma sát, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Có thể thấy, việc lựa chọn độ nhớt của dầu nhớt là rất quan trọng. Bạn nên tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất về loại dầu nhớt phù hợp với động cơ của mình. Nếu không chắc chắn, hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc gọi ngay vào số Hotline của chúng tôi để được hỗ trợ sớm nhất nhé.

Việc lựa chọn dầu nhớt đặc hay loãng phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:
+ Loại động cơ: Động cơ mới thường sử dụng dầu nhớt loãng hơn để bôi trơn tốt hơn, trong khi động cơ cũ có thể cần dầu nhớt đặc hơn để bù đắp sự mòn.
+ Điều kiện vận hành:
Nhiệt độ: Ở nhiệt độ thấp, dầu nhớt loãng dễ dàng lưu thông, trong khi nhiệt độ cao thì dầu nhớt đặc có khả năng chịu nhiệt tốt hơn.
Tải trọng: Động cơ làm việc dưới tải trọng nặng cần dầu nhớt đặc để tạo lớp màng bôi trơn dày hơn, bảo vệ tốt hơn.
Tốc độ: Động cơ hoạt động ở tốc độ cao cần dầu nhớt có độ nhớt phù hợp để giảm ma sát và nhiệt.
Khuyến cáo của nhà sản xuất: Luôn tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất về loại dầu nhớt phù hợp với động cơ của bạn.
1. Khi nào nên chọn dầu nhớt đặc:
Chúng ta có thể sử dụng dầu nhớt đặc cho những trường hợp cụ thể như:
Động cơ cũ: Động cơ đã qua sử dụng, các chi tiết bị mòn, cần dầu nhớt đặc để tạo lớp màng bôi trơn dày hơn, giảm ma sát và tiếng ồn.
Điều kiện vận hành khắc nghiệt: Dưới tải trọng nặng, nhiệt độ cao, dầu nhớt đặc sẽ bảo vệ động cơ tốt hơn.
Mùa đông lạnh giá: Ở những vùng có khí hậu lạnh giá, dầu nhớt đặc có thể giúp động cơ khởi động dễ dàng hơn.
2, Khi nào nên chọn dầu nhớt loãng:
Nên chọn dầu nhớt loãng khi sử dụng cho:
Động cơ mới: Động cơ mới có độ chính xác cao, cần dầu nhớt loãng để bôi trơn tốt các khe hở nhỏ.
Điều kiện vận hành bình thường: Ở nhiệt độ môi trường bình thường và tải trọng vừa phải, dầu nhớt loãng giúp động cơ hoạt động êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.
Mùa hè nóng bức: Ở những vùng có khí hậu nóng bức, dầu nhớt loãng giúp giảm ma sát và nhiệt độ động cơ.
Có thể thấy, việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp là rất quan trọng để bảo vệ động cơ và đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu. Chần chừ gì mà chưa gọi ngay vào số Hotline của Vinafujico để được tư vấn cách chọn loại dầu nhớt phù hợp nhất nhé.

Độ nhớt là một trong những đặc tính quan trọng nhất của dầu động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Nói đơn giản, độ nhớt thể hiện độ dày hoặc độ loãng của dầu khi chảy.
Tác dụng chính của độ nhớt:
+ Tạo lớp màng bôi trơn: Dầu động cơ tạo ra một lớp màng mỏng giữa các bề mặt kim loại chuyển động, giảm ma sát, mài mòn, giúp các bộ phận hoạt động trơn tru và bền bỉ hơn.
+ Làm mát động cơ: Dầu động cơ hấp thụ nhiệt từ các bộ phận động cơ, giúp làm mát và duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định.
+ Vệ sinh động cơ: Dầu động cơ giúp cuốn trôi các hạt bụi bẩn, mạt kim loại, ngăn ngừa sự hình thành cặn bám và bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ.
+ Chống gỉ sét: Dầu động cơ tạo ra một lớp màng bảo vệ, ngăn chặn sự oxi hóa và gỉ sét các bộ phận kim loại.
Mỗi loại dầu sẽ đi kèm với độ nhớt nhất định. Sở dĩ yếu tố độ nhớt lại rất quan trọng trong dầu động cơ là bởi vì:
+ Độ nhớt quá thấp: Dầu quá loãng sẽ không tạo được lớp màng bôi trơn đủ dày, dẫn đến ma sát tăng cao, gây mòn nhanh các bộ phận, tiêu hao nhiên liệu và làm giảm tuổi thọ động cơ.
+ Độ nhớt quá cao: Dầu quá đặc sẽ khó lưu thông trong hệ thống, gây khó khăn cho việc khởi động động cơ, đặc biệt ở nhiệt độ thấp. Ngoài ra, dầu quá đặc còn làm tăng ma sát nội bộ, tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Độ nhớt của dầu động cơ được biểu thị bằng cấp số SAE (Society of Automotive Engineers). Ví dụ: 5W-30, 10W-40. Con số trước chữ W biểu thị độ nhớt ở nhiệt độ thấp, con số sau chữ W biểu thị độ nhớt ở nhiệt độ cao.
Như vậy, độ nhớt của dầu động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Việc lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp sẽ giúp động cơ hoạt động ổn định, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Để biết được động cơ của bạn phù hợp với loại dầu có độ nhớt như thế nào thì hãy gọi ngay vào số Hotline của chúng tôi để nhận hướng dẫn hoàn toàn miễn phí nhé.