Tác hại khi sử dụng dầu mỡ bôi trơn không phù hợp

Tuan Nguyen 22 Tháng mười, 2016 1323 Lượt xem

5/5 - (2 bình chọn)

Nếu sử dụng dầu mỡ bôi trơn như dầu thủy lực? dầu máy nén khí, dầu bánh răng, dầu biến thế, dầu máy nén lạnh, dầu động cơ, mỡ bôi trơn sai cách và không phù hợp sẽ gây hậu quả gì? Hôm nay Các bạn cùng Dauthuyluc.org.vn cùng tìm hiều hậu quả của việc sử dụng dầu mỡ bôi trơn sai không phù hợp nhé.

Dầu nhớt và mỡ bôi trơn có tác dụng bôi trơn, làm mát, chống mài mòn tăng tuổi thọ cho vị trí cần được bôi trơn tuy nhiên cũng có thể phản tác dụng nếu như chúng ta không biết dùng cũng như sử dụng sai loại dầu nhớt và mỡ bôi trơn. Việc dùng sai dầu nhớt và mỡ bôi trơn gây ra những tác hại vô cùng khủng khiếp như giảm tuổi thọ của máy, máy móc hay gặp sự cố trong quá trình sử dụng.

Thông số cơ bản của dầu mỡ và bôi trơn là chỉ số độ nhớt, hay còn gọi là độ nhớt động học. Tùy vào từng máy móc, vị trí cần bôi trơn, hoặc điều kiện thời tiết nơi vận hành chủng loại mà chúng có thể phải sử dụng loại dầu mỡ bôi trơn có độ nhớt cao hay độ nhớt thấp.

Trên thực tế, tâm lý chung của đa số người tiêu dùng là chưa quan tâm đến việc sử dụng loại dầu phù hợp cho cho máy móc công nghiệp. Đa số vẫn thường phó mặc việc thay dầu mỡ bôi trơn cho các công nhân vận hành mà không được tư vấn kỹ. Vì vậy nhiều trường hợp mỗi lần thay dầu là một loại khác nhau. Thậm chí, doanh nghiệp thay dầu gì cũng không quan tâm. Chính điều này làm giảm tuổi thọ của hệ thống máy móc và có thể khiến máy móc không hoạt động được nữa.

Sử dụng dầu mỡ bôi trơn có độ nhớt quá đặc gây ảnh hưởng gì?

Động cơ phải tiêu hao một phần năng lượng để khắc phục chính trở lực do dầu nhờn sinh ra, làm giảm công suất của động cơ. Do đó động cơ lúc khởi động phải chịu phụ tải lớn, đòi hỏi công khởi động lớn hơn bình thường nhiều lần, điều này càng nguy hiểm hơn khi sử dụng ở khu vực có sự chênh lệch về nhiệt độ cao như ở Châu Âu hoặc Bắc Mỹ. Hậu quả của việc sử dụng dầu mỡ bôi trơn không thích hợp này có thể làm chết máy đột ngột, hoặc không làm nổ máy của động cơ. Nên việc làm mát cho toàn hệ động lực bị kém và chậm do độ nhớt quá lớn làm tốc độ lưu thông chậm, tuần hoàn và trao đổi nhiệt kém. Sự bôi trơn như thế không hoàn hảo dễ bị chuyển từ ma sát ướt sang nửa khô và khả năng bôi trơn của dầu nhờn giảm, không đáp ứng đủ điều kiện của tính bôi trơn.

Sử dụng dầu mỡ bôi trơn có độ nhớt quá thấp gây ảnh hưởng gì?

Độ nhớt quá nhỏ thì khả năng dính bám trên bề mặt ma sát kém dầu nhờn dễ bị đẩy ra ngoài, gây ăn mòn thiệt bị, tăng hệ số ma sát và áp suất dầu bị tụt. Khả năng làm kín của dầu nhờn kém cùng với khả năng dính bám kém sẽ không lấp đầy được các mấp mô tế vi cần thiết nhất là khe hở giữa các bộ phận,chi tiết bề mặt ma sát đã bị mài mòn nhiều, không còn tác dụng bôi trơn. Độ nhớt quá nhỏ sẽ ảnh hưởng tới quá trình cháy của nhiên liệu trong xilanh vì dầu nhờn dễ dàng lọt vào buồng đốt và bị phân hủy trong nhiên liệu trong hành trình công tác. Dễ bị chuyển từ ma sát ướt sang nửa ướt,bôi trơn không hoàn hảo,dầu nhờn không đáp ứng được điều kiện của tính bôi trơn.

Tác hại việc sử dụng sai dầu mỡ bôi trơn:

Hậu quả của việc sử dụng dầu mỡ không đúng cách có tác động xấu đến hoạt động sản xuất và năng suất làm việc của động cơ hay chi tiết máy. Việc sử dụng như thế nào để tối ưu nhất là sự lựa chọn không khó. Trước hết bạn phải hiểu rõ chức năng hoạt động của loại động cơ mà bạn đang quan tâm, hiểu rõ khuyến cáo,Dựa vào kết cấu của từng loại động cơ cũng như cách bôi trơn và làm mát mà nhà sản xuất đưa ra loại dầu dùng cho từng loại động cơ khác nhau. các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và ý kiến chuyên gia từ đó có thể lựa chọn được loại dầu mỡ bôi trơn phù hợp nhất.

Hậu quả của việc sử dụng dầu mỡ bôi trơn không thích hợp có ảnh hưởng lớn về sau như: hao mòn nhanh, phá vỡ kết cấu các chi tiết máy, gây ra sự rò rỉ nghiêm trọng…

Khi chúng ta sử dụng sai loại dầu nhờn sẽ ảnh hưởng đến chính tuổi thọ của động cơ. Hiện nay các động cơ hiện đại nếu chúng ta sử dụng sai loại dầu có thể dẫn đến động cơ không hoạt động được nữa, hay còn gọi là động cơ đang bị ‘chết’.

Nếu không đủ độ bôi trơn sẽ làm máy bị bào mòn nhanh. Dùng loại dầu đặc quá cũng không được vì sẽ bôi trơn chậm. Sau khi thay ra nếu không gom đi xử lý còn làm ảnh hưởng đến môi trường.

Trên thực tế thì cũng có khách hàng biết, cũng có khách hàng không biết cách lựa chọn dầu cho động cơ của mình. Chính vì thế khi các sản phẩm đưa ra thị trường đều được dán nhãn mác những yêu cầu cần để sử dụng loại dầu này. Đặc biệt khi đưa xe đi đến các trạm bảo dưỡng thì cần phải có kỹ thuật có chuyên môn để tư vấn cho khách hàng.

Quý khách hàng nên dùng đúng chủng loại dầu mỡ nhờn cho loại máy móc của mình. Các nhà sản xuất đã nghiên cứu và đưa ra các sản phẩm dùng cho từng loại thủy lực, dầu máy nén khí, dầu bánh răng, dầu cắt gọt kim loại để nó phù hợp với từng loại máy, từng ứng dụng khác nhau giúp máy móc hoạt động được tốt nhất.

Để được hỗ trợ tư vấn cụ thể hơn về việc chọn mua được 1 sản phẩm dầu thủy lực ưng ý. Quý khách hàng đừng ngần ngại hãy liên hệ với chúng tôi theo các số điện thoại dưới đây :

CÔNG TY TNHH VINAFUJICO

CS 1 : Ngô Gia Tự, Đức Giang, Long Biên, Hà Nội.

CS 2: Đường 308, Phú Mỹ, Tự Lập, Mê Linh, Hà Nội.

Hotline: 0975 696 148 – 0977 277 505.

Email: nguyentuan991987@gmail.com

Website: Dauthuyluc.org.vn

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.