5 Điều Bạn cần biết về Dầu Hộp Số

Đinh Quỳnh Trang 29 Tháng mười một, 2020 413 Lượt xem

5/5 - (2 bình chọn)

Đối với ai đang sử dụng xe ô tô hẳn không còn lạ gì với khái niệm dầu hộp số. Đây là loại dầu bôi trơn có vai trò vô cùng quan trọng và được ví như “máu” của chiếc xe vậy. Bạn cũng không khó để tìm kiếm các thông tin về loại dầu này trên bất kỳ phương tiện thông tin nào. Tuy nhiên, để xác định được tính đảm bảo của thông tin đó thì lại không dễ dàng. Vì vậy, hãy tham khảo bài viết dưới đây của Dauthuyluc.org.vn để nắm được 5 thông tin cơ bản và quan trọng nhất về loại dầu này bạn nhé.

Phân loại dầu hộp số

Việc dầu hộp số có vai trò quan trọng như thế nào thì ai cũng hiểu được. Tuy nhiên, làm thế nào để có thể lựa chọn được loại dầu phù hợp với chiếc xe của mình thì không phải ai cũng nắm được. Theo thành phần cấu tạo và chất lượng dầu được chia thành nhiều loại. Mỗi loại sẽ có đặc điểm khác nhau, phù hợp với từng dòng xe khác nhau.

Phân loại các loại dầu hộp số

Dầu thông thường

Đây là loại dầu có giá thành rẻ nhất nên được sử dụng với số lượng lớn tại các đại lý. Loại dầu này đều đạt tiêu chuẩn API và SAE. Nhưng cung cấp các gói phụ gia ít hơn. Dầu thông thường là lựa chọn hợp lý cho những bác tài hay phải thay dầu thường xuyên và động cơ trải qua số km ít.

Xem thêm:

Dầu Hộp Số: Kinh nghiệm nhận biết và phân loại

Thay Dầu Hộp Số bao nhiêu tiền? Loại nào Tốt?

Dầu thông thường cao cấp

Đây là loại dầu tiêu chuẩn dành cho xe mới hoạt động. Thường được kí hiệu “SL” trong biểu tượng API và luôn có sẵn trong phạm vi độ nhớt thông thường.

Dầu tổng hợp hoàn toàn

Dầu hộp số tổng hợp hoàn toàn là loại dầu đã vượt qua những thử nghiệm nghiêm ngặt để đạt được hiệu suất cao và lâu dài. từ kiểm tra chỉ số nhớt đến khả năng bảo vệ chống lại kết tủa trong động cơ. Nên phù hợp với động cơ công nghệ cao. Chúng có thể hoạt động, lưu thông tốt ở nhiệt độ thấp và duy trì bôi trơn ở nhiệt độ cao. Tuy vậy, dầu tổng hợp có mức giá khá đắt, thường gấp ba dầu thông thường.

Dầu tổng hợp pha trộn

Là loại dầu được tạo ra do sự kết hợp giữa dầu thông thường cao cấp và dầu tổng hợp. Loại dầu này bảo vệ tốt hơn khi động cơ phải tải nặng và nhiệt độ động cơ quá cao. Và là lựa chọn hoàn hảo nhất cho xe bán tải và SUV.

Dầu cho số km hành trình lớn

Theo thống kê, có đến 60% xe đang tham gia giao thông có công-tơ-mét chỉ 120.000 km. Với sự phát triển của thị trường, nhiều nhà máy tinh chế và phòng thí nghiệm đã phát triển loại dầu dành cho xe cũ với số hành trình lớn. Nhiều chất phụ gia được bổ sung để tăng cường tính linh hoạt cho nội bộ động cơ. Tuy nhiên điều đó vẫn đảm bảo không ảnh hưởng tới bộ phận khác.

Vì sao nên thay dầu hộp số định kỳ?

Trong quá trình sử dụng, dầu hộp số sẽ bị biến chất và giảm chất lượng. Việc đó xảy ra do 3 nguyên nhân chính. Đó là quá trình tạo nhiệt trong việc vận hành, bị nhiễm tạp chất và các chất phụ gia trong bản thân dầu bị tiêu hao. Vì vậy, dù sớm hay muộn thì bạn vẫn phải thay dầu định kỳ. Do theo thời gian chính bản thân nó cũng không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ động cơ. Và cần phải xả bỏ và thay dầu mới sau một khoảng thời gian sử dụng nhất định. Và chu kỳ thay dầu ngắn hay dài sẽ tùy thuộc vào chất lượng dầu, điều kiện làm việc của động cơ và điều kiện môi trường xung quanh.

Thời gian thay dầu định kỳ thường được khuyến cáo dựa theo thời gian hoặc theo số km vận hành cụ thể. Tuy nhiên, điều đó chỉ đúng nếu xét trong điều kiện lý tưởng. Nếu bạn vận hành xe trong điều kiện vận hành khắc nghiệt hoặc môi trường bất lợi. Thì khi chu kỳ thay dầu sẽ phải xét thêm các yếu tố khác nữa. Và có thể sẽ phải thay sớm hơn theo thời gian quy định.

Tham khảo thêm:

5 Lý do Bạn Nên thay Dầu Hộp Số định kỳ

5 Hậu quả khó lường khi quên thay Dầu Hộp Số định kỳ

Những hiểm họa khó lường khi thay thừa dầu hộp số

Dầu hộp số có tầm ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của động cơ. Thông thường một chu kỳ thay dầu ổn định tính theo khí hậu chung của nước ta thì vào khoảng 40.000km. Tuy nhiên có một số mẫu xe hạng sang dùng dầu cao cấp thì chu kỳ sẽ lâu hơn. Chẳng hạn như các mẫu xe Mercedes-Benz mỗi lần thay dầu có thể đi được 100.000 km mới phải thay lại. Và một số người tiêu dùng có suy nghĩ là nên đổ nhiều dầu một chút thì thời gian thay dầu sẽ được kéo dài ra. Tuy nhiên, đây là một suy nghĩ hết sức nguy hiểm. Vì việc đổ nhiều dầu hơn quy định có thể gây ra những hiểm họa tiềm ẩn nguy hiểm.

Ở đầu và cuối trục khuỷu đều có các phớt ngăn rỉ dầu ra ngoài. Nếu đổ quá nhiều dầu sẽ tạo áp suất lớn trong động cơ. Kết quả, dầu sẽ tạo lực lên các phớt ngăn. Nguy hiểm hơn, nếu không phát hiện kịp thời lượng dầu này có thể tràn qua bánh đà dẫn đến việc gây trượt ly hợp. Thậm chí khiến trục khuỷu và tay biên phải chịu nhiều ma sát hơn. Làm chúng có thể bị cong và nghiêm trọng hơn là có thể gây vỡ máy.

Ngoài ra lực cản quá lớn từ lượng dầu thừa còn xuất hiện bọt khí trong dầu. Mà dầu có bọt không thể làm tốt việc bôi trơn các chi tiết máy. Lâu dần dẫn tới nóng máy và làm hư hại các bộ phận trong động cơ. Hoặc lượng dầu thừa sẽ trào ra. Kết hợp với xăng và không khí gây ra hiện tượng khói đen khi xả khí thải.

Nên thay dầu tại hãng hay thay bên ngoài?

Vấn đề tiếp theo bạn cần cân nhắn là nên thay dầu hộp số tại hãng hay bên ngoài? Thường thì mỗi hãng xe sẽ lựa chọn một hãng dầu nhất định. Bạn có thể đọc sách hướng dẫn sử dụng xe để nắm được thông tin này. Nếu không biết nên thay dầu loại nào tốt thì bạn nên lựa chọn đề xuất của hãng xe. Đó sẽ là sự lọn tốt nhất dành cho bạn. Và tất nhiên bạn không nên tự ý thay dầu bên ngoài nếu không hiểu rõ về chất lượng cũng như tính năng của dầu. Vì với mỗi động cơ ô tô khác nhau sẽ đòi hỏi những sản phẩm dầu với chất lượng và đặc tính tương ứng.

Tại thị trường Việt Nam có rất nhiều thương hiệu dầu lớn nhỏ khác nhau. Vì thế mà việc lựa chọn cũng trở nên phức tạp hơn. Để không gây ảnh hưởng xấu đến chiếc xế hộp của mình. Bạn nên tìm hiểu và chỉ nên sử dụng những sản phẩm của các thương hiệu lớn và có uy tín. Điều đó giúp động cơ của chiếc xế yêu luôn được bảo vệ một cách hoàn hảo nhất. Và lời khuyên chân thành nhất mà Dauthuyluc.org.vn dành cho bạn là hãy mang xe đến trung tâm bảo dưỡng chính hãng. Bạn sẽ được các nhân viên tư vấn về các loại dầu và ưu nhược điểm cho bạn dễ lựa chọn hơn.

Xem thêm:

Có nên thay Dầu Hộp Số ngoài hãng?

Cẩm nang chọn Dầu Hộp Số Chính Hãng

Lời kết

Trên đây là những vấn đề bạn nhất định cần quan tâm và dành thời gian tìm hiểu, nghiên cứu nếu muốn thay dầu hộp số. Bạn có thể truy cập dauthuyluc.org.vn để trao đổi thêm với chúng tôi nếu không hiểu điều gì hoặc đang có vấn đề thắc mắc khác nhé.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao cần phải Thay dầu hộp số đúng định kỳ?

Trong quá trình sử dụng, dầu hộp số sẽ bị biến chất và giảm chất lượng. Việc đó xảy ra do 3 nguyên nhân chính. Đó là quá trình tạo nhiệt trong việc vận hành, bị nhiễm tạp chất và các chất phụ gia trong bản thân dầu bị tiêu hao. Vì vậy, dù sớm hay muộn thì bạn vẫn phải thay dầu định kỳ. Do theo thời gian chính bản thân nó cũng không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ động cơ. Và cần phải xả bỏ và thay dầu mới sau một khoảng thời gian sử dụng nhất định. Và chu kỳ thay dầu ngắn hay dài sẽ tùy thuộc vào chất lượng dầu, điều kiện làm việc của động cơ và điều kiện môi trường xung quanh.

Nên thay dầu tại hãng hay thay bên ngoài?

Vấn đề tiếp theo bạn cần cân nhắn là nên thay dầu hộp số tại hãng hay bên ngoài? Thường thì mỗi hãng xe sẽ lựa chọn một hãng dầu nhất định. Bạn có thể đọc sách hướng dẫn sử dụng xe để nắm được thông tin này. Nếu không biết nên thay dầu loại nào tốt thì bạn nên lựa chọn đề xuất của hãng xe. Đó sẽ là sự lọn tốt nhất dành cho bạn. Và tất nhiên bạn không nên tự ý thay dầu bên ngoài nếu không hiểu rõ về chất lượng cũng như tính năng của dầu. Vì với mỗi động cơ ô tô khác nhau sẽ đòi hỏi những sản phẩm dầu với chất lượng và đặc tính tương ứng.

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.