Cách đọc các thông số dầu động cơ Shell Castrol Total

Tuan Nguyen 24 Tháng ba, 2016 1319 Lượt xem

5/5 - (5 bình chọn)

Khi quý doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dầu động cơ Shell, Total, Caltex, Mobil chúng ta sẽ thấy trên bao bì sản phẩm có các thông số ghi trên đó. Nhiều người thường thắc mắc các chỉ số như SAE 20W-40 rồi API SF, SG…. được in trên các phuy dầu nhớt, trên nhãn máy khuyến cáo có ý nghĩa gì vậy? bài viết này Dauthuyluc.org.vn sẽ giúp bạn giải quyết những thắc mắc của những thông số trên.

Dầu động cơ đối với hệ thống máy xúc ủi, máy khai thác khoáng sản, máy xây dựng rất quan trọng, vì nó ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe cũng như độ bền bỉ của xe trong quá trình sử dụng, do đó cần hết sức chú ý khi sử dụng và thay nhớt cho xe. Việc chọn dầu động cơ không phù hợp với xe có thể dẫn đến hậu quả xe không vận hành được như mong muốn, thậm chí nhiều trường hợp có thể làm hại các động cơ của xe khiến tuổi thọ của động cơ giảm.

Quý khách có thể đọc thêm bài viết sau: “Chọn dầu nhớt, mỡ bôi trơn cho máy xúc, máy công trình”

Chỉ số API :

Là (chữ viết tắt của American Petroleum Institute) đây là hiệp dầu khí Hoa Kỳ. Cấp chất lượng của API cho động cơ chạy xăng là SA, SB, SC, SE, SF, SG, … cho đến cấp chất lượng SM (đụng nóc)
(hiện tại chỉ có mỗi dầu nhớt dành cho xe hơi mới có cấp chất lượng đụng nóc này (trong đó Castrol Magnatec với cấp chất lượng API SM hiện đang được phân phối rộng rãi bởi WASHPRO. Vietnam ). Còn các dầu nhớt thông dụng cho xe máy thường là SF và SG.

API cho động cơ diesel ký hiệu là CA, CB, CC, CD, …
JASO (chữ viết tắt của Japanese Automotive Standards Organization) đây là tổ chức chứng nhận tiêu chuẩn ôtô của Nhật Bản. Có nhiều tiêu chuẩn của JASO, tuy nhiên đối với loại xe 4 thì là JASO MA, còn xe 2 thì là JASO FC.

Quý khách có thể đọc thêm bài viết sau: “Dầu động cơ những lưu ý khi sử dụng và chọn mua”

Chỉ số SAE:

Là (chữ viết tắt của Society of Automotive Engineers) dịch là hiệp hội kỹ sư tự động hóa, để dễ hiểu thì các công ty dầu nhớt gắn liền với tiếng Việt cho dễ nhớ là “Độ nhớt”. Độ nhớt phân ra làm 2 loại: đơn cấp và đa cấp.

Chỉ số JASO:

Là chữ viết tắt (Japanese Automotive Standards Organization) – tổ chức chứng nhận tiêu chuẩn ôtô của Nhật Bản. Có nhiều tiêu chuẩn của JASO, tuy nhiên đối với loại xe 4 thì là JASO MA, còn xe 2 thì là JASO “FC”. Do đó, nếu xe máy của bạn sử dụng động cơ 2 thì, bạn nên sử dụng loại dầu nhớt JASO “FC”, còn nếu xe sử dụng động cơ 4 thì, bạn cần nhìn tiêu chuẩn JASO MA trên bình nhớt.

Dầu nhớt động cơ đơn cấp
(thường chỉ có ký hiệu SAE 40, SAE 50 (vd Shell Advance 4T SAE 40) độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ dầu. Ở môi trường Việt Nam hoàn toàn có thể sử dụng loại dầu này. Tuy nhiên, khi trời lạnh, dầu sẽ hơi đặc và không được bơm tốt lên các chi tiết máy.

Dầu nhớt động cơ đa cấp
(ký hiệu SAE 20w-40, SAE 15w-40): độ nhớt của dầu theo nhiệt độ ổn định hơn so với dầu đơn cấp. Hơn nữa, độ loãng của dầu vẫn đảm bảo dù nhiệt độ thấp, do đó việc bơm dầu bôi trơn khi máy “nguội” sẽ tốt hơn…

Độ nhớt đóng vai trò quan trọng trong tính chất của một loại dầu động cơ. Nếu đánh giá theo độ nhớt của SAE, dầu có chữ “W” là loại đa cấp, dùng trong tất cả các mùa. Hệ thống phân loại của SAE khá phức tạp, nó liên quan tới nhiều khái niệm khác nhau. Tuy nhiên, có thể chỉ ra những yếu tố chính. Đối với dầu đa cấp, sau chữ SAE là tiền tố như 5W, 10W hay 15W, 20W.

Những số đứng trước chữ “W” dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở -20ºC, dầu 15W khởi động tốt ở -15ºC.

Các loại dầu động cơ ở các nước hàn đới thường là loại 5W, 10W, 15W nhưng đa số các sản phẩm ở Việt Nam chỉ là loại 15W hay 20W. Mặc dù không có ý nghĩa quan trọng khi khởi động vì thời tiết ở Việt Nam thường không quá lạnh, nhưng để đạt được các yêu cầu khởi động lạnh, các nhà sản xuất phải thêm vào các chất phụ gia nên dầu có số càng nhỏ thì càng đắt. Loại 15W và 20W có mức giá trung bình nên được các hãng dầu nhờn nhập về hoặc sản xuất ở Việt Nam.

Quý khách có thể đọc thêm bài viết sau: “Quy trình chạy thử dầu động cơ”

Đứng sau chữ “W” ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Đây là ký tự dùng để chỉ khoảng độ nhớt ở 100 độ C của các loại dầu nhờn. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại.

Ngoài loại đa cấp, nhiều nhà sản xuất cho ra cả loại dầu đơn cấp và chỉ có ký hiệu như SAE 40, SEA 50. Loại dầu này thường được dùng cho các loại động cơ 2 kỳ, máy cắt cỏ, máy nông nghiệp, công nghiệp…

Phân loại ACEA:
Phân loại ACEA được đưa ra từ 1996 để thay thế cho hệ thống phân loại cũ CCMC. Hệ thống phân loại ACEA được thay đổi nhiều lần và hiện nay tiêu chuẩn đang lưu hành là ACEA 2004. ACEA 2008 đã được ban hành và sẽ được áp dụng kể từ tháng 12/2010.
Phân loại ACEA 2008 :
Dầu nhớt dùng cho động cơ xăng và diesel hạng nhẹ : A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 trong đó Ax là cấp dầu nhớt dùng cho động cơ xăng, Bx là cấp dầu nhớt dùng cho động cơ diesel hạng nhẹ.
Dầu nhớt dùng cho động cơ xăng và diesel hạng nhẹ có trang bị bộ xử lí khí thải : C1, C2, C3, C4
Dầu nhớt dùng cho động cơ diesel hạng nặng : E4, E6, E7, E9
Cấp ACEA thích hợp cho động cơ được các nhà sản xuất ô-tô khuyến cáo.
Các cấp dầu Cx được đặc biệt pha chế để kéo dài tuổi thọ sử dụng của các thiết bị xử lí khí thải như DPF (Diesel Particulate Filter) và TWC (Three Way Catalyst). Các loại dầu này có thể có it tro sun-phát (Sulphated Ash, SA), ít lưu huỳnh (Sun-phua, S) và ít Phốt-pho (P), gọi là dầu ít SASP.
Ngoài các thông số trên, các thông tin khác trên chai dầu nhớt bạn không cần quan tâm nhiều, vì đôi khi xuất xứ ở những nước khác nhau, nhưng cùng đáp ứng một tiêu chuẩn quốc tế thì chất lượng nhớt sẽ giống nhau.

Có rất nhiều loại dầu nhớt hiện đang được phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên, bạn nên tìm hiểu và sử dụng những loại dầu nhớt có uy tín để động cơ của chiếc xế yêu luôn được bảo vệ một cách hoàn hảo nhất. Shell, Total, Castrol là những thương hiệu đáng để tham khảo có “thâm niên” khá lâu đời tại thị trường nước ta. Sản phẩm của họ phù hợp với hầu hết các loại xe thông dụng và được nhiều nhà sản xuất cũng như người tiêu dùng lựa chọn. Ngoài ra chúng ta nên tham khảo các sản phẩm dầu động cơ của Shell, Total, BP, Mobil đây đều là các thương hiệu dầu động cơ hàng đầu thế giới, chất lượng sản phẩm đều đã được kiểm định nghiêm ngặt.

Các bạn tham khảo các dòng sản phẩm chất lượng cao mà giá thành hợp túi tiền theo Links sau :

Dầu động cơ Shell

Dầu động cơ Caltex

Dầu động cơ Total

Dầu động cơ Castrol

Dầu động cơ BP

Để được hỗ trợ tư vấn cụ thể hơn về việc chọn mua được 1 sản phẩm dầu động cơ ưng ý. Quý khách hàng đừng ngần ngại hãy liên hệ với chúng tôi theo các số điện thoại dưới đây :

CÔNG TY TNHH VINAFUJICO

CS 1 : Ngô Gia Tự, Đức Giang, Long Biên, Hà Nội.

CS 2: Đường 308, Phú Mỹ, Tự Lập, Mê Linh, Hà Nội.

Hotline: 0975 696 148 – 0977 277 505.

Email: nguyentuan991987@gmail.com

Website: Dauthuyluc.org.vn

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.