9 bước đơn giản thay dầu động cơ

Đỗ Lan 11 Tháng năm, 2017 688 Lượt xem

5/5 - (4 bình chọn)

Thay dầu động cơ là một việc làm cần thiết giúp động cơ hoạt động tốt hơn, kéo dài thời gian sử dụng, tăng tuổi thọ cho động cơ… Nhưng làm thế nào để thay được dầu động cơ? Đây là câu hỏi của nhiều khách hàng. Ở bài viết này dauthuyluc.org.vn sẽ giới thiệu cho bạn 9 bước đơn giản giúp bạn thay dầu động cơ một cách dễ dàng.

Dụng cụ chuẩn bị trước khi thay dầu động cơ

Dầu mới
Một cái thùng chứa dầu
Một ống dầu
Giẻ lau
Một bộ cờ lê
Một bộ lọc dầu lọc
Một máy giặt mới nghiền
Găng tay nitril (không phải latex – dầu khoáng dùng găng tay cao su)
Nhân viên kĩ thuật hoặc sổ tay của bạn (nếu có)

Quy trình thay dầu động cơ

Bước 1

Khởi động cơ và chạy nó trong vài phút để lấy hơi vào dầu.
Để động cơ chạy 5 hoặc 10 phút để làm nóng dầu trong bồn chứa.

Bước 2

Lấy thanh đũa ra hoặc nhả nó ra và tháo dỡ ren các con ốc nơi nó cắm vào ống đâm của động cơ. Điều này ngăn cản việc xây dựng chân không phía sau dầu khi bạn bắt đầu thay nó.

Bước 3

Lấy thùng đựng dầu của bạn.Hãy chắc chắn rằng thùng chứa dưới cái ống thoát dầu. Tôi thực sự thích thùng chứa kết hợp. Chúng giống như bình chứa dầu thông thường nhưng nếu bạn để chúng ở bên cạnh, có một bộ phích cắm. Khi bạn cạn dầu, nó chảy vào bên cạnh thùng chứa, sau đó bạn có thể cắm phích cắm lại và sử dụng cùng một bình chứa để lấy dầu vào.

Xem thêm: 5 điều bạn nên biết về dầu động cơ

Bước 4

Đeo găng tay cao su vào. Hãy thử sử dụng loại dùng một lần. Bạn nên biết dầu đã qua sử dụng là chất độc và gây ung thư. Sử dụng cờ lê hoặc cờ lê allen để nới lỏng ống cắm. Một khi nó lỏng lẻo, loại bỏ nó bằng tay.

Khi đó xi-rô đen chạy ra khỏi động cơ vào trong thùng chứa của bạn.

Bước 5

Tháo vỏ máy cũ ra khỏi bình rồi bỏ nó đi. Thay thế nó bằng một cái mới. Sử dụng một ít dầu động cơ từ thùng đựng vào miếng vải để lau xung quanh lỗ thoát nước trong ống. Điều này sẽ giúp làm sạch bất kỳ những vật lộn xộn bụi bẩn đi và cho bạn một bề mặt mịn, sạch sẽ. Sử dụng cờ lê để vít chặt ốc cắm bể . Điều này có thể thay đổi từ một phần tư đến một nửa trên 1 lượt. Tương tự như vậy, không để nó quá lỏng lẻo hoặc nó sẽ rơi ra. Nếu có nghi ngờ, sử dụng một mômen mô-men xoắn thiết lập với giá trị được chỉ ra trong sổ tay cửa hàng của bạn.

Bước 6

Bây giờ lấy bộ lọc dầu của bạn ra ngoài. Đẩy thùng chứa dầu xuống dưới bộ lọc dầu – khi bạn vặn nó, sẽ có rất nhiều dầu xuất hiện. Sử dụng bộ lọc để giữ bộ lọc dầu và xoay nó ngược chiều kim đồng hồ. 99,9% bộ lọc dầu lấy một số cơ để hoạt động. Đây là lý do tại sao động cơ phải có một bộ lọc. Lắc bộ lọc bằng tuốc nơ vít và sử dụng sức mạnh của bạn, nhưng bạn sẽ tìm ra dầu quanh mình trong nhiều tuần nếu bạn sử dụng phương pháp đó. Một khi bộ lọc chưa vặn chặt, hãy xoay nó bằng tay.
Làm vệ sinh khuôn mặt của bộ lọc dầu gắn ở mặt bên của khối động cơ bằng khăn.Sử dụng một ít dầu trên khăn để lau xung quanh những con ốc của bộ lọc mới và quay nó bằng tay. Một khi nó đã bị khóa bên cạnh khối động cơ, một phần tư bằng tay thì bình thường đủ để đảm bảo an toàn.

Xem thêm: Những ảnh hưởng khi trộn dầu nhớt khác loại vào một động cơ

Bước 7

Kéo thùng chứa thoát ra từ dưới xe và sử dụng khăn để lau hết lượng dầu dư thừa đã tràn ra bên cạnh động cơ.Chú ý quanh phích cắm bể và bộ lọc. Đây là những nơi bạn sẽ kiểm tra sau để biết những chỗ rò rỉ nên làm cho chúng sạch sẽ hơn .
Sử dụng một ít WD40 trên bình chứa dầu và một giẻ cũ để làm sạch dầu còn lại vào trong thùng chứa. Đặt phích cắm lại và chắc chắn rằng nó vừa vặn. Đó là dầu thải của bạn.

Bước 8

Lên đến đỉnh của động cơ một lần nữa. Đặt thanh đũa vào. Tìm nắp nạp dầu và lấy nó ra. Có thể nói “OIL” hoặc có thể nói là “710”. Nó không phải là “nắp 710” như một người được yêu cầu. “710” là chữ “OIL” lộn ngược.

Hãy tìm trong sổ tay của bạn về khả năng của hệ thống với sự thay đổi bộ lọc dầu. Điều này sẽ nhiều hơn khả năng mà không có sự thay đổi bộ lọc. Rất nhiều thùng chứa dầu bây giờ đi kèm với nhãn hiệu công suất ở bên cạnh của họ. Đặt phễu dầu của bạn vào lỗ nạp dầu và đổ đúng lượng dầu. Cần làm chậm. Nếu bạn làm nhanh, bạn sẽ có thể làm tràn dầu ra ngoài.

Khi bạn cảm thấy đã đủ dầu ở đó (kiểm tra nó với đũa nếu bạn không chắc chắn), loại bỏ các phễu, thay thế nắp dầu và thay thế miếng đệm.

Bước 9

Kéo dây cao áp chính từ mũ phân phối hoặc bằng cách nào đó vô hiệu hóa động cơ để bạn có thể xoay nó.. (Lưu ý: Bạn có thể muốn kéo cầu chì bơm nhiên liệu – nếu bạn xoay động cơ mà không cần khởi động, nó sẽ vẫn bơm nhiên liệu – có thể gây ra phản hồi hoặc làm hỏng chất xúc tác).Trượt nó lên cho đến khi ánh sáng áp suất thấp tắt, và 15-20 giây nữa để đo tốt. Bạn đang bơm dầu mới vào bộ lọc rỗng và sau đó loại bỏ không khí ra khỏi đường ống dẫn dầu.
Thay thế chì cao áp (và cầu chì bơm nhiên liệu) và khởi động động cơ và để cho nó nghỉ trong một phút hoặc lâu hơn. Sau đó ngắt động cơ.
Với động cơ tắt có một cái nhìn ở phía bên của khối động cơ xung quanh bộ lọc dầu. Kiểm tra khu vực quanh cống thoát nước. Cả hai phải sạch sẽ như bạn đã vệ sinh chúng mà không có dấu hiệu rò rỉ. Nếu có sự rò rỉ, hãy tháo chặt ống cống hoặc bộ lọc để bảo dưỡng.

Xem thêm: Có thể sử dụng một loại dầu cho nhiều thiết bị

Với 9 bước đơn giản ở trên bạn đã thay xong dầu cho động cơ của bạn. Tôi hy vọng bài viết thực sự hữu ích với bạn. Chúc bạn thành công.

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại 0975 696 148 – 0977 277 505 để được tư vấn giải đáp.

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.