Làm 5 điều này bạn sẽ nhanh chóng phá chiếc xe ga của mình.

Lưu Quyên 15 Tháng chín, 2017 856 Lượt xem

Hiện nay có rất nhiều người đang sử dụng xe ga, đó nó là một loại xe thông dụng, dễ sử dụng và có mẫu mã đẹp. Nhưng để sử dụng nó đúng cách thì không phải ai cũng biết. Có nhiều người vận hành nó như đối với xe số, chính điều đó đã dần phá hỏng chiếc xe ga của bạn.

5 lỗi mà mọi người hay mắc phải khi sử dụng xe ga.

Đề nổ máy và vận hành ngay

Giống như xe số chủ của những chiếc xe tay ga cũng luôn mắc phải thói quen để nổ máy và vận hành ngay. Tuy nhiên, đối với xe tay ga, thói quen này có sức “tàn phá” lớn hơn nhiều.

Thông thường, xe tay ga luôn có vòng tua máy cao hơn so với kiểu xe số. Chính vì vậy tại thời điểm khởi động, nếu không áp dụng phương pháp nổ galanti chờ ban đầu, những tiếng động lách cách hoặc thậm chí “rào rào” phát ra từ hệ thống supap của động cơ sẽ khiến xe nhanh bị hỏng hơn.

Lạm dụng phanh trước

Với thói quen thuận tay phải, rất nhiều chủ xe trong đó có cả tôi quen thực hiện thao tác bóp phanh trước khi bị giật mình. Việc sử dụng phanh trước với xe ga xảy đến rất nhiều nguy hiểm do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn.

Hãy luôn sử dụng đồng thời hai phanh sau và trước để đảm bảo an toàn nhất.

Trên một số loại xe ga đời mới, hệ thống phanh đồng thời CBS luôn cho phép người sử dụng chỉ cần dùng một phanh trái là có thể dừng xe bằng cả hai phanh.

Xe ga như đi… xe số

Nhiều người hay có thói quen lên “ga thốc” cho xe chạy nhanh vọt lên, rồi lại phanh gấp. Hành động này sẽ khiến cụm dây cô roa truyền nhanh bị hỏng hơn. Ngoài ra việc lên “ga thốc” cũng sẽ tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu.

Hãy luôn giữ tay ga đều nhất có thể, điều này sẽ mang lại độ bền cho bộ ly hợp, dây cu-roa và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Không vệ sinh phao xăng

Đối với nhiều chiếc xe tay ga đời mới, nhiều xe như Honda Sh, Honda SCR… đều sử dụng kiểu phao xăng được thiết kế kèm theo một lưới lọc hình “chiếc lá” bao bọc lấy ống hút xăng. Cụm phao xăng nằm ngâm ngay trong bình chứa nhiên liệu.

Rất người người đã bỏ qua việc vệ sinh chi tiết này. Điều này làm cho phao xăng có hiện tượng mạt sắt bám chặt vào lọc xăng dẫn tới tắc ống hút dẫn tới việc chiếc xe không hoạt động được hoặc năng hơn là có thể hỏng bơm xăng.

Vì vậy hãy luôn kiểm tra bơm xăng và thường xuyện vệ sinh phao xăng cho xe của bạn.

Dùng dầu nào cũng được

Với tâm lý của nhiều người là dùng dầu nhớt nào cũng được vì nó đầu là dầu nhớt, có thành phần như nhau lên sử dụng loại dầu nào cũng được. Hoặc có những người luôn muốn sử dụng hàng giá rẻ. Chính những quan niệm đó đã dần phá hoại chiếc xe của bạn.

Mỗi loại dầu nhớt đều có một công dụng khác nhau, và nó chỉ có thể phát huy hết công dụng nếu như được đặt đúng vị trí, còn nếu như đặt sai vị trí thì rất có thể nó sẽ đem đến tác dụng ngược lại.

Cách tốt nhất là bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và thông số kỹ thuật của xe trước khi chọn mua dầu nhớt thay thế cho chiếc xe của bạn.

Dầu nhớt chuyên sử dụng cho xe ga.

Dầu nhớt Shell Advence AX7 10W40:

Dầu nhớt Shell Advence AX7 10W40 là sản phẩm nhớt cao cấp nổi tiếng của hãng nhớt Shell và nhờ đó được sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay với công thức pha chế đủ tiêu chuẩn dành cho các loại xe tay ga 4 thì đời mới nhất.

Ưu điểm đặc biệt của dầu nhớt Shell Advence AX7 10W40:

Tăng độ ổn định trượt cao hơn, nhờ đó giúp giảm rung động và giảm tiếng ồn động cơ khi vận hành xe tay ga
Mang lại cho xe khả năng tăng tốc êm ái trong hệ truyền tự động.
Mang lại cho xe khả năng tăng tốc êm ái trong hệ truyền tự động.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Shell Advence AX7 10W40:

Dầu gốc khoáng
API SG, JASO MA
Độ nhớt: 10W40

Dầu nhớt Castrol Power 1:

Dầu nhớt Castrol Power 1 là sản phẩm dầu nhớt xe tay ga tiên tiến mang công thức “Phát huy sức mạnh động cơ” được pha chế đặc biệt dành cho những người yêu xe tay ga và thích cảm giác lướt xe trên phố.

Ưu điểm đặc biệt của dầu nhớt Castrol Power 1:

Giúp nhớt luân chuyển nhanh chóng và làm giảm ma sát bên trong động cơ.
Khả năng tăng tốc vượt trội.
Làm mát động cơ tốt ngay khi: Đặc thù của xe ga là nóng hơn xe số do xe ga được che kín và xe ga hoạt động hết công suất trong phần lớn thời gian vận hành, chính nguyên nhân đó làm cho xe ga nóng nhanh hơn.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Castrol Power 1:

Dầu khoáng, dầu gốc công nghệ tổng hợp và phụ gia
API SL, JASO MB
Độ nhớt: SAE 10W40

Dầu nhớt Mobil1 5W30:

Dầu nhớt Mobil1 5W30 được nhập khẩu từ Mỹ, với những tính năng ưu việt do tập đoàn dầu nhớt Mobil sản xuất. Sau một thời gian ngắn được tung ra thị trường, Mobil 1 5W30 Gold được các chuyên gia đánh giá cao về độ bảo vệ động cơ xe trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.

Ưu điểm đặc biệt của dầu nhớt Mobil1 5W30:

Cung cấp khả năng bảo vệ các chi tiết trong động cơ.
Sức mạnh đã được chứng minh giúp tay ga chạy tốt hơn, tăng tốc mượt và êm hơn.
Thời gian thay nhớt được kéo dài đến 3500km trong điều kiện hoạt động lý tưởng.
Với công thức làm sạch bằng chất phụ gia đặc biệt, giúp giảm ma sát và loại bỏ cặn, mạc trong động cơ.
Giúp cho động cơ bền bỉ tránh các hư hỏng và tuổi thọ cho động cơ.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Mobil1 5W30:

Dầu nhớt tổng hợp nhập 100% từ Mỹ
API SN
Độ nhớt: 5W30

Trên đây 3 loại dầu nhớt chuyên dành cho xe ga và các lỗi hay mắc phải có thể làm hỏng chiếc xe ga của bạn. Hi vọng những thông tin chúng tôi vừa cung cấp có thể giúp ích được phần nào cho quý khách hàng.

Mọi sự quan tâm và thắc mắc của quý khách hàng vui lòng liên hệ theo địa chỉ:

CÔNG TY TNHH VINAFUJICO

CS 1 : Ngô Gia Tự, Đức Giang, Long Biên, Hà Nội

CS 2: Đường 308, Phú Mỹ, Tự Lập, Mê Linh, Hà Nội

Hotline: 0975 696 148 – 0977 277 505

Chi nhánh miền nam liên hệ: 0975 696 148:

Email: nguyentuan991987@gmail.com

Nguyễn Văn Tuấn - Chief Executive Officer

Tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội - Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Hóa học - Công nghệ Hóa hữu cơ - Hóa dầu.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu mỡ nhờn công nghiệp. Hiện là CEO kiêm Phụ trách kỹ thuật Công ty TNHH Vinafujico.